transmis au Conseil des États pour correction. Routes nationales : Le PLR se réjouit que le Conseil national ait approuvé 8,8 milliards pour l'entretien des routes nationales ainsi que 5,3…

Voir le résultat

nt par l'augmentation de la capacité ou la construction de nouvelles routes et l’amélioration de la coordination entre les routes cantonales et nationales. › Création des conditions…

Voir le résultat

par des amendes. Mais comme la fondation Roadcross, qui accompagne les victimes d’accidents de la route, a menacé de lancer un référendum, la commission des transports du Conseil national a…

Voir le résultat

lui, les compétences de la Confédération devaient inclure les questions liées aux infrastructures (routes, chemins de fer et correction des rivières) et les hautes écoles (création d'une…

Voir le résultat

modifications législatives temporaires à la va-vite. Le PLR est en faveur de solutions qui tiennent la route sur le long terme et s'oppose à des décisions précipitées et irréfléchies. Lors de la…

Voir le résultat

Voir le résultat

Voir le résultat

d’accident pourraient désormais être prélevés sur le lieu même de l’accident – c’est-à-dire sur la route par exemple – est donc dénuée de tout fondement. En revanche, la nouvelle réglementation…

Voir le résultat

que des personnes qui sont encore actuellement dans des pays voisins de l’Ukraine poursuivent leur route jusqu’en Suisse. Nous n’avons pas de contrôle sur ces mouvements migratoires. Cela…

Voir le résultat

La gestion et le traitement des déchets sont également considérés comme des éléments de l'infrastructure. Dans ce domaine, la Suisse est très bien placée en comparaison internationale.…

Voir le résultat